بارز برای شاسی بلندها و کراس اوورها هم تایر تولید می کند

بارز برای شاسی بلندها و کراس اوورها هم تایر تولید می کند

تایر خودروهای شاسی بلند و کراس اوور را می توان یکی از اقلام مصرفی گران قیمت این دسته از خودروها دانست که هر یک یا دو سال در میان، هزینه سنگینی را روی دست صاحبان این خودروها می گذارد. اکنون اما دارندگان خودروهای کراس اوور و شاسی بلند می توانند برای خودروها خود از تایرهای تولیدی بارز استفاده کنند تا به واسطه تولید داخل بودن این تایرها، هزینه کم تری برای آن ها بپردازند. 

همان طور که می دانیم کارخانه های تولید تایر و لاستیک ایرانی در گذشته نمی توانستند برای خودروهای کراس اوور و شاسی بلند لاستیک تولید کنند، زیرا تایرهای مخصوص این خودروها دارای اندازه بزرگ تری هستند و به همین دلیل به تکنولوژی و فناوری به‌روزتری برای ساخت و تولید آن ها نیاز است.

با توجه به این قضیه و کمبودی که در تنوع تایرهای تولید داخل وجود داشت، همه صاحبان خودروهای کراس اوور و شاسی بلند مجبور بودند هزینه زیادی برای خرید تایرهای خارجی بپردازند، اما حالا وضعیت مثل سابق نیست و شرکت بارز توانسته است با به‌کارگیری تجهیزات و تکنولوژی های به‌روزی که در اختیار دارد، دست به تولید تایرهای مناسب خودروهای کراس اوور و شاسی بلند بزند.

به این ترتیب، صاحبان خودروهای کراس اوور و شاسی بلند چینی و یا غیرچینی می توانند به سراغ محصولات بارز بروند و با قیمتی بسیار پایین تر نسبت به تایرهای خارجی، برای خودروی خود یک تایر ایرانی انتخاب کنند و از آن بهره ببرند.

بیشتر بخوانید:

ساختار تایرهای مختلف چگونه است؟

اعداد و حروف نوشته شده بر روی تایرها به چه معنا هستند؟

ویژگی های لاستیک های فاق کوتاه (Low Profile Tires)

لاستیک های بارز P640 و P648 چه تفاوت هایی دارند؟

ویژگی های مهم تایرهای تولیدی بارز برای خودروهای کراس اوور و شاسی بلند چیست؟

اول از همه در مورد این سری تایرها باید بگوییم که فرآیند طراحی، تولید و تست آن ها در حد کمپانی های معروف دنیا پیشرفته است، اما جنس و متریال استفاده شده برای تولید تایرهای بارز نسبت به نمونه های خارجی ضعیف تر است که این قضیه هم به پتروشیمی ایران برمی گردد. در مورد فرآیند تست و بررسی این تایرها بهتر است بدانید که شرکت بارز تنها پیست تست و بررسی ایران را، که مطابق با استانداردهای روز دنیا ساخته شده است، در اختیار دارد، از سویی دیگر، این شرکت به دستگاه ها و تجهیزات آزمایشگاهی به‌روزی نیز مجهز است که می توانند تایرهای تولیدی را به خوبی بررسی کنند و نقاط ضعف آن ها را به مهندسان طراح نشان دهند. بنابراین شاید عملکرد یک تایر تولیدی بارز نتواند ۱۰۰ درصد در حد و اندازه یک تایر با ابعاد یکسان از شرکت نکسن (Nexen) باشد، اما می توانیم درصد عملکردی ۸۰ را نسبت به یک تایر خوب برای آن در نظر بگیریم.

از طرفی دیگر، یکی از واقعیت هایی که همه از آن باخبریم این است که در هر صورت تایرهای برندهای معتبری مانند دانلوپ (Dunlop)، نکسن (Nexen)، هانکوک (Hankook) و… عملکرد بهتری از تایرهای تولید داخل دارند و این برتری هم به دلیل مجهز بودن آن ها به علم روز دنیا، جنس و متریال خوب و همچنین تجهیزات بسیار پیشرفته است، اما همه محصولات کمپانی های نام برده علاوه بر عملکرد بسیار خوبی که دارند، به واسطه ارتباط مستقیمی که با قیمت ارز دارند بسیار گران نیز هستند و همین قیمت بالا می تواند موجب شود بسیاری از دارندگان خودروهای کراس اوور و شاسی بلند نتوانند آن تایرها را برای خودروی خود خریداری کنند. در این حال اما تایرهای ایرانی با وجود ضعف های کمی که دارند، قیمت بسیار پایینی هم دارند که همین ویژگی می توان یک نمره مثبت برای تولیدات داخلی محسوب شود.

آیا تایر ایرانی برای خودروهای کراس اوور و شاسی بلند انتخاب خوبی هستند؟

با توجه به توضیحاتی که پیش تر گفته شد می توان نتیجه گرفت که اگر شخصی قصد ندارد برای خرید تایر هزینه گزافی پرداخت کند می تواند به سراغ تایرهای داخلی برود و در کنار مبلغ نسبتاً پایینی که می پردازد از کارایی مناسب و قابل قبولی نیز برخوردار شود.

اما اگر برای صاحب یک خودروی کراس اوور و یا شاسی بلند هزینه پرداختی برای تایر اهمیتی نداشت، می توان گفت بهتر است به سراغ تایرهای خارجی و معروف برود تا از کیفیت و کارایی عالی آن ها بهره مند شود.

بنابراین به طور کلی می توان نتیجه گرفت انتخاب تایرهای ایرانی نظیر بارز، برای خودروهای کراس اوور و شاسی بلند کار اشتباهی نیست و اگر از نظر اقتصادی به قضیه نگاه کنیم متوجه می شویم که کاملاً عقلانی هم است.

شرکت بارز چند نوع تایر برای خودروهای کراس اوور و شاسی بلند تولید می کند؟

در مجموع، این کارخانه سه نوع تایر با ساختارها و الگوهای مختلف برای این دسته از خودروها تولید می کند که هر کدام از این سه نوع، ویژگی های مختص به خود را دارند و برای مصارف مختلف مناسب اند.

تایر RIDE RUNNER (S673)

طراحی گل یا آج های تایر راید رانر به گونه‌ای‌ست که می تواند راحتی و نرمی در سواری مناسبی را برای خودروهای کراس اوور و شاسی بلند فراهم کند. این تایر علاوه بر نرمی نسبی‌ای که برای سواری خودرو فراهم می کند دارای بلوک های تشکیل دهنده زیادی است که می تواند ترمزگیری مناسبی را برای خودروهای دیفرانسیل جلو و سنگین به ارمغان بیاورد. به طور کلی می توان گفت، تایر راید رانر (S673) نسبت به تایر اوپتی راید رانر (S677) خشک تر است، اما از طرفی می تواند ترمزگیری خودرو را بهبود بخشد. عمر این تایر به واسطه مقاومت سایشی بالایی که دارد در مقایسه با اوپتی راید رانر (S677) بیش تر است.

تایر راید رانر (S673) چه سایزهایی دارد و برای چه خودروهایی قابل نصب است؟

۲۳۵/۶۵ R17: هایما S7

۲۲۵/۵۵ R18: هیوندای توسان قدیمی و جدید (IX35)، جک S5، تیارا

۲۳۵/۵۵ R18: کیا اسپورتج، راو ۴، هاوال H2

۲۳۵/۵۵ R19: هیوندای سانتافه، کیا سورنتو، ولوو XC60

۲۴۵/۴۵ R19: کیا اسپورتج، هیوندای توسان، ب ام و X3، دیگنیتی پرایم

تایر OPTI RIDE RUNNER (S677)

اوپتی راید رانر با کد S677 را می توان نرم ترین تایر بارز برای خودروهای کراس اوور و شاسی بلند دانست. الگوهای آج و یا گل های این تایر به صورت نامتقارن طراحی شده اند تا هم سواری نرم تری را برای سرنشینان فراهم کنند و هم این که چسبندگی خودرو را در پیچ ها افزایش دهند. از آن جایی که جنس رویه این تایرها مقاومت سایشی پایین تری نسبت به دو نوع دیگر دارد، بنابراین زودتر خورده می شود و کم تر عمر می کند.

تایر اوپتی راید رانر یا S677 چه سایزهایی دارد و برای چه خودروهایی قابل نصب است؟

۲۱۵/۶۰ R17: ام وی ام X33، هایما S5

۲۲۵/۶۵ R17: سوزوکی ویتارا، راو ۴، تیگو ۵، بی وای دی S6، هایما S7، رنو کولئوس، پورشه کاین

تایر SPORTECH (S630)

سری اسپورتِک (S630) کمپانی بارز به گونه ای طراحی شده است که دارای گل های درشت تری نسبت به دو نوع دیگر است و می تواند در مسیرهای ناهموار و آفرودی عملکرد بسیار مناسبی داشته باشد. این تایر دارای گوشته بیش تری در قسمت رویه تایر است که این ویژگی می تواند مقاومت تایر در برابر پارگی را بیش تر کند. همان طور که می دانیم بیش تر تایرهای آفرودی به واسطه گل درشت بودن‌شان سر و صدای نسبتاً زیادی تولید می کنند و آن را به درون کابین انتقال می دهند، اما تایرهای اسپورتِک بارز با الگوی نامتقارن طراحی می شوند تا نویز کم تری تولید کنند.

تایر اسپورتِک (S630) چه سایزهایی دارد و برای چه خودروهایی قابل نصب است؟

۲۱۵/۶۵ R16: ام وی ام X33، رنو داستر، لیفان X60، کیا اسپورتج، هیوندای توسان، بیسو T3

۲۲۵/۷۰ R16: سوزوکی ویتارا، کاپرا

۲۳۵/۶۰ R16: ام وی ام X33، رنو داستر، لیفان X60، کیا اسپورتج، هیوندای توسان، بیسو T3

۲۶۵/۶۵ R17: کلوت، پرادو، تویوتا لندکروز

۲۳۵/۶۰ R18: هیوندای سانتافه، کیا سورنتو، سانگ یانگ رکستون، کی ام سی K7، لکسوس NX، لکسوس RX350